Connect with us

Automotive

Ternyata Banyak Masyarakat Yang Masih Mencari Kijang Kapsul Di Era Millenial Ini

Published

on


Kijang Kapsul

Sebelum datangnya Toyota Kijang Innova, jangan lupakan bahwa ada Toyota kijang Kapsul generasi keempat yang menjadi favorite keluarga pada saat itu bahkan sampai saat ini.

Finroll.com – Mobil jenis MPV  keluaran tahun 90-an itu menjelma menjadi ikon mobil keluarga yang konsisten ditengah perkembangan pasar otomotif pada saat itu. Berkat kekonsistensian mobil genersai ke empat yang legendaris ini, kini mobil yang dijuluki kijang kapsul sampai saat ini masih di cari peminatnya.

Seperti yang kita ketahui, konsep kijang yang tadinya sebagai kendaaran berniaga mulai bergeser menjadi kendaraan penumpang sejak itu. Pada saat itu kijang mengalami masa kejayaan dengan menghadirkan kijang kapsul yang didesain jauh lebih aerodinamis.

advertising

Mobil toyota kijang generasi ke empat yang akrab disebut kijang kapsul ini pertama kali di keluarkan pada tahun 1997. Mobil ini terbagi menjadi beberapa model yaitu LX, LGX, dan LSX untuk long wheel base. Tak berhenti disitu, kijang keluarkan lagi untuk bodi berdimensi lebih pendek dengan tipe SX, SSX, dan SGX.

Ciri khas pada kijang kapsul ini terdapat pada lampu kabut yang ada disamping grill. Untuk harga kijang kapsul tipe SX itu sendiri berkisar 60-80 Juta. Kijang SSX (1997) banderolnya sekitar Rp50- Rp65 juta. Sedangkan SGX (1997) dijual Rp50- Rp75juta. Harga tergantung tahun dan kondisinya.

Tipe kijang sebenarnya diurutkan berdasarkan kualitas mobil dimana varian terendah atau standar ada pada SX dan LX, Varian Deluxe ada pada SSX dan LSX, dan varian Grand pada SGX dan LGX. Untuk varian tertinggi ialah Kijang Krista.

Di kutip dari laman otosia, Kijang LX lansiran 1997-2003 dibanderol dengan kisaran harga sekitar Rp 55-78 juta. Sedangkan Kijang LGX 1.8 bensin (2000-2002) harganya sekitar Rp 85-110 juta. Kijang LSX lansiran 2001, dibanderol Rp 83 juta.

Varian tertinggi kijang kapsul ialah Kijang Krista untuk wheelbase panjang. Sebagai varian teratas, mobil ini gampang dikenali karena adanya corak strip sporty dengan skema twotone pada body bagian bawah. Dari situs jual beli, Krista keluaran 1997 dijual Rp 70 juta.

Baca Juga : Mengenang Kembali Toyota Generasi IV Yang Akrab di Panggil ‘Kijang Kapsul’

Automotive

Makin Cakep! Inilah Yamaha Aerox & MX King 150 Doxou Version

Published

on

Makin Cakep! Inilah Yamaha Aerox & MX King 150 Doxou Version

Finroll.com – Tiada angin tiada hujan, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tiba-tiba merilis Yamaha Aerox S version dan MX King 150 Doxou Version.

Doxou sendiri ternyata berasal dari bahasa Jepang “Dokusou” yang berarti originalitas sebuah karya, wiihhh!

Yang paling terlihat jelas tentu perubahan warna yang makin membuat dua motor ini makin cakep!

Paduan antara warna Blue Matte dengan Sakura Coppernya pasti bikin mata melirik. Oh ya, pemilihan warna ini juga sesuai dengan konsepnya yang Play-Mium, alias Playful dan Premium.

Makin Cakep! Inilah Yamaha Aerox & MX King 150 Doxou Version

Yamaha Aerox 155 S Doxou Version

Kedua model ini nih ternyata adalah konsep ASEAN yang saat ini baru dipasarkan ke empat negara aja lho. Yakni Indonesia, Malaysia, Vietnam, dan Filipina.

Baca Lainnya: KMI Rilis Kawasaki W175 Cafe Edition, Jadi Makin Retro Look!

“Sepeda motor dengan kombinasi warna unik ini merupakan hasil inovasi dan kreativitas Yamaha untuk memanjakan konsumen, khususnya kaum muda,” ujar Deputy GM PT YIMM, Yordan Satriadi.

Kalau dilihat-lihat nih, ada sejumlah perbedaan yang membuat kedua motor cakep ini. Pertama ada stripe biru cerah di pinggiran pelek depan tuh. Terus pelek belakangnya di cat sama Yamaha dengan warna biru cerah, beda sama yang depan.

Jahitan-jahitan di joknya pun dibuat berwarna biru. Jangan lupa, spakbor depannya pun dibuat berwarna Sakura Copper, asik nih.

Makin Cakep! Inilah Yamaha Aerox & MX King 150 Doxou Version

Yamaha MX King 150 Doxou Version

Untuk harganya sendiri, Yamaha menjual Aerox 155 S Doxou seharga Rp27.650 on the road Jakarta. Kalau MX King 150 Doxou seharga Rp23.200.000.

Gimana ? siap tampil beda sekaligus elegan dengan Doxou Version ini?

Sumber: Grid Oto

Continue Reading

Automotive

RI Bisa Jadi Pemain Utama Industri Kendaraan Listrik

Published

on

Kendaraan Listrik

Presiden Joko Widodo memandang banyak negara di dunia yang mulai berlomba-lomba menjadi yang terdepan dalam mengembangkan teknologi kendaraan listrik.

Finroll.com – Menurutnya, selain karena ramah lingkungan, kendaraan bermotor listrik juga bisa mengurangi ketergantungan pada energi fosil. Hal tersebut dikemukakan Presiden saat memimpin rapat terbatas mengenai percepatan program kendaraan bermotor listrik di Kantor Presiden, Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, pada Senin, 14 Januari 2019.

“Melalui kendaraan bermotor listrik kita juga dapat mengurangi pemakaian BBM. Mengurangi ketergantungan pada impor BBM yang berpotensi menghemat kurang lebih Rp798 triliun,” ujar Presiden.

Terkait dengan upaya membangun industri bermotor listrik, Presiden menyampaikan tiga hal. Pertama, Presiden ingin agar regulasi yang mengatur mengenai program kendaraan bermotor ini disiapkan dan segera diselesaikan.

“Sehingga negara kita dapat beralih lebih cepat lagi menjadi pemain utama dalam kendaraan bermotor listrik,” lanjutnya.

Keyakinan Presiden bahwa Indonesia bisa menjadi pemain utama di industri kendaraan bermotor listrik tersebut bukan tanpa sebab. Menurutnya, Indonesia memiliki semua bahan yang diperlukan dalam pembuatan lithium baterai yang menjadi kunci dalam produksi kendaraan bermotor listrik.

“Kita memiliki nikel, kobalt, mangan, yang itu menjadi sangat penting sekali dalam menyiapkan baterai untuk mobil listrik. Sehingga ini strategi bisnis negara ini harus mulai diatur, sehingga nanti kita bisa melakukan sebuah lompatan menuju ke sebuah produksi baik motor maupun mobil yang memiliki competitiveness yang baik, baik pasar domestik maupun pasar ekspor,” ungkapnya kepada para jurnalis.

Kedua, Presiden meminta agar perencanaan pengembangan bermotor listrik ini dapat dilakukan secara terpadu, terintegrasi antarkementerian lembaga, dan juga melibatkan swasta. “Baik dari sisi risetnya, inovasinya, anggarannya, sampai dengan penyediaan infrastruktur yang dibutuhkan,” katanya.

Ketiga, Presiden mengatakan pengembangan bermotor listrik harus digunakan sebagai momentum untuk penyiapan sumber daya manusia Indonesia yang mampu menguasai teknologi terkini dan sekaligus digunakan untuk penciptaan nilai tambah.

“Efek multiplier melalui upaya memperbesar kandungan komponen dalam negeri (TKDN),” tandasnya.

Continue Reading

Automotive

Toyota Avanza 2019 Resmi Diluncurkan, Tak Ada Perubahan Di Segi Harga

Published

on

Avanza 2019

Toyota akhirnya resmi merilis versi facelift Avanza 2019. Dari sebelas varian yang ditawarkan, harganya tak berubah dari model lama.

Finroll.com – Avanza 2019 dibanderol mulai dari Rp 188,6 juta untuk tipe E STD MT. Lalu Rp 239,45 juta untuk Veloz, di kasta tertinggi. Munculnya model baru di hadapan khalayak diharapkan mampu melanjutkan kesuksesan pendahulunya sebagai market leader.

Persaingan di segmen LMPV memang sangat ketat. Beragam kompetitor masuk di lahan yang basah ini. Meski mulai tergerus, posisi Avanza faktanya tetap nomor wahid dan memegang mahkota sebagai terlaris. Untuk mempertahankan posisinya, muncullah model anyar. Sayang, racikan pada Avanza hanya sebatas ubahan pada muka, sedikit di dasbor dan tambahan aksen krom di buritan.

“Bentuk Avanza dan Veloz baru, dirancang sesuai dengan karakter konsumen di Indonesia. Kami sangat yakin, produk yang seperti ini (kelebihan Avanza,Red) sangat dibutuhkan konsumen di sini. Kami sudah melakukan survei dan semuanya sudah disesuaikan dengan segala kebutuhan dan kontur alam Indonesia,” terang Anton Jimmi, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) yang dikutip dari oto.

Ubahan mendasar pada penampilan New Avanza terlihat pada bagian depan. Paling kentara, munculnya empat headlamp yang dibelah guna mengekspresikan barang anyar yang konon modern. Menariknya, semua varian memakai lampu depan jenis LED dengan desain garnish yang cukup menarik.

Kemudian fender depan yang dibikin sedikit lebar, untuk menunjang tampilan Avanza. Bumper depan didesain lebih berkarakter dengan rumah lampu kabut yang tajam. Ya, agar tak kalah dengan desain merek tetangga. Tapi Anton mengaku, inspirasi New Avanza lebih condong pada Toyota Voxy dan Vellfire. Makanya guratan dibikin agak tajam.

Lalu soal jantung mekanis, juga tak berubah. Mesin 1,3 liter tetap menghasilkan daya 91 hp dan torsi puncak sebesar 120 Nm. Lalu pilihan mesin 1,5 liter melecutkan tenaga 103 hp dan dorongan torsi 136 Nm.

Namun Avanza dan Veloz dikatakan makin senyap di banding model lama. Sebab pabrikan melekatkan insulator pada bagian sasis belakang, floor, serta dash panel bagian depan. Jadi, bisa menambah kenyamanan ekstra.

Dan yang tak kalah penting, fitur keselamatan. Avanza dan Veloz dilengkapi dengan dual SRS Airbags, seatbel pretensioner & forcelimiter, ABS, Isofix, 3 points seatbelt, side impact beam dan front passenger seat belt warning.

“Sejak dikenalkan pada 2003, Avanza telah terjual lebih dari 1,7 juta unit. Dan sentuhan yang kami berikan pada model baru senantiasa didasarkan pada kebutuhan pasar. Sedangkan untuk targetnya, kami patok di angka sekitar 7 ribuan unit saban bulan, termasuk buat fleet market,” tambah Henry Tanoto, Vice President Direktor TAM.

Berikut harga Toyota Avanza dan Veloz 2019:
  • Toyota Avanza 1.3 E M/T Rp 191.100.000
  • Toyota Avanza 1.3 E A/T Rp 202.300.000
  • Toyota Avanza 1.3 G M/T Rp 208.950.000
  • Toyota Avanza 1.3 G A/T Rp 219.650.000
  • Toyota Avanza 1.5 G M/T Rp 221.250.000
  • Toyota Veloz 1.3 M/T Rp 215.650.000
  • Toyota Veloz 1.3 A/T Rp 227.450.000
  • Toyota Veloz 1.5 M/T Rp 227.650.000
  • Toyota Veloz 1.5 A/T Rp 239.450.000

Continue Reading
Advertisement

Trending